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RAV4とDB7を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とDB7の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アストンマーティン  DB7
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 660万円1150万円
DB7の相場表を見る
2946 中古車掲載台数 3
  • トヨタ RAV4 2.0 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    330.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X TSS 純正ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    239万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラマムーンルーフ モデリスタフルエアロ 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター パワーバックドア クリアランスソナー デジタルインナーミラー

    本体価格
    348.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型SDナビ パノラマムーンルーフ モデリスタエアロ 4WD 付デジタルインナーミラー D席パワーシート 前席シートヒーター 純正ETC2.0 純正19インチアルミホイール レーダークルコン 前後コーナーセンサー

    本体価格
    315.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X モデリスタ製フロントスポイラー付き SDナビ 衝突被害軽減 ETC レーダークルーズ コーナーセンサー 車線逸脱警報 LEDヘッドライト オートライト オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    329万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 禁煙車 8型ナビ フルセグ レーダークルーズ 衝突軽減装置 ETC LEDライト

    本体価格
    272.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全周囲モニター・ステアリングヒーター・前席シートヒーター・運転席パワーシート・電動バックドア・純正AW・USB・ETC2.0・スマートキー・フルセグ

    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    660万円

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  • アストンマーティン DB7 GTA 正規D車 V12気筒 2+2 最終限定モデル

    本体価格
    760万円

関東
696
326.5万円
関西
366
325.4万円
東海
546
313.3万円
北海道
174
325.6万円
九州
418
318.5万円
東北
240
321.7万円
北陸・甲信越
219
318万円
中国
192
307.3万円
四国
95
309.5万円
地域別台数
関東
2
710万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1150万円
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とDB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アストンマーティン  DB7
450万円490万円 新車時価格 1565万円1730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
2487 排気量(cc) 3238~5935
186 最高出力(馬力) 330~435
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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