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RAV4とiXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   BMW  iX
VS
77万円668万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 438万円1139.9万円
iXの相場表を見る
2475 中古車掲載台数 30
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー 純正9インチDA ナビキット バックカメラ 黒合皮レザーシート シートヒーター デジタルインナーミラー BSM 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 前後ドライブレコーダー パワーバックドア

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 TV パノラミックビューモニター パワーバックドア ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    316.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD パノラミックビューナビ BSM 電動リヤゲート ハンドルヒーターシートヒーター フルセグ

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    358万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター 電動リアゲート レザーシート パワーシート ETC スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 純正7インチナビ バックカメラ 前後ドラレコ ビルトインETC モデリスタエアロ レーダークルコン ブラインドスポットモニター オートライト 4WD ステリモ オートホールド LEDヘッドライト

    本体価格
    275.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC 電子パーキング 純正アルミホイール スペアタイヤ 革巻きステアリング オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    287.2万円

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関東
562
328.1万円
関西
306
326.8万円
東海
465
316.5万円
北海道
143
325.3万円
九州
366
317.5万円
東北
187
315.4万円
北陸・甲信越
181
320.2万円
中国
173
312.5万円
四国
92
323.7万円
地域別台数
関東
10
746.1万円
関西
4
597万円
東海
4
683.2万円
北海道
1
995万円
九州
4
751万円
東北
3
618万円
北陸・甲信越
4
606万円
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とiXのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   BMW  iX
450万円630万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) 258~659
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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