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RAV4とSTSを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とSTSの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   キャデラック  STS
VS
75万円703.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 62万円79万円
STSの相場表を見る
2379 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 バックカメラ ETC

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5型ディスプレイ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター シートエアコン 合皮シート LEDヘッドライト オートマチックハイビーム HDMI

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 1年間距離無制限保証

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ セーフティーセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 4WD デジタルインナーミラー LEDヘッド ETC ドラレコ 純正18インチアルミ

    本体価格
    320.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ETC 前後ドラレコ ACC レーンキープ BSM コーナーセンサー 衝突軽減システム 電動バックドア パワーシート

    本体価格
    311.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 サンルーフ 9型ナビ AC100V シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター クリアナンスソナー 電動リアゲート オートホールド レーダークルーズコントロール シートメモリ

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X ワンオーナー メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラマルーフ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC 運転席パワーシート 前席シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター LEDヘッド コーナーセンサー

    本体価格
    336.3万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック STS 4.6 正規D車 左ハンドル サンルーフ 黒革シート BOSEプレミアムサウンド 純正ナビ 後席モニター クルーズコントロール ETC キーレス プッシュスタート 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    79万円

  • キャデラック STS 4.6 正規D車/左H/V8エンジン/ナビ/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    62万円

関東
526
338.9万円
関西
323
333万円
東海
480
318万円
北海道
127
327.5万円
九州
326
324.2万円
東北
188
317.9万円
北陸・甲信越
172
331.1万円
中国
168
311.5万円
四国
69
319.5万円
地域別台数
関東
2
70.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とSTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   キャデラック  STS
450万円630万円 新車時価格 658万円1075万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
2487 排気量(cc) 3564~4564
186 最高出力(馬力) 257~446
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は2379台、STSの中古車は2台掲載しています。
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