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RAV4とK2500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   シボレー  K2500
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 229万円368万円
K2500の相場表を見る
2940 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ 純正ナビ 360カメラ AC100V ETC

    本体価格
    352.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X サンルーフ モデリスタ 純正8型ディスプレイ バックカメラ レーダークルーズ ドラレコ セーフティセンス ETC2.0 オートマチックハイビーム デュアルエアコン オートライト

    本体価格
    302.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー BSM シートベンチレーション レーダークルーズ ステアリングヒーター 電動リヤゲート 衝突被害軽減システム オートハイビーム ETC

    本体価格
    420.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD (JAOS 20インチAW)社外9型ナビ ETC

    本体価格
    354万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    382.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車 ムーンルーフ 全周囲カメラ 10型ディスプレイオーディオ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター オートハイビーム LEDヘッド&フォグ シートベンチレーション ルーフレール ETC 電動リアゲート

    本体価格
    352万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    232.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザー調シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    346.3万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K2500 GMC シエラ仕様 SLE

    本体価格
    229万円

  • シボレー K2500 ディーゼル ターボ 6.5L 新車並行・社外マフラー・社外ホイール・社外ステアリング

    本体価格
    368万円

関東
695
326.9万円
関西
363
325.1万円
東海
547
313.4万円
北海道
174
325.9万円
九州
415
318.5万円
東北
238
322.1万円
北陸・甲信越
220
318万円
中国
192
307.1万円
四国
96
309.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
1
229万円
中国
0
---
四国
0
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RAV4とK2500のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   シボレー  K2500
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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