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RAV4とYRVを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とYRVの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  YRV
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 27万円35万円
YRVの相場表を見る
2935 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 全周囲/シートH・C/TRD/パワーシート/レーダークルーズコントロール/ダウンヒルアシスト/スマートキー/プッシュスタート/デジタルインナーミラー/パワーシート/ワイヤレス充電/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    332.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 1オーナー トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    350.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー ETC バックカメラ LED スマートキー パワーシート クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD バックカメラ サンルーフ ETC LED パワーシート フルセグ TCナビ クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 レーダークルーズコントロール オートホールド クリアランスソナー オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート ETC オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    322.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ 9型ディスプレイオーディオ ナビキット 全周囲カメラ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター オートマチックハイビーム パワーシート ETC

    本体価格
    279.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TSS・ICS・車線逸脱警報・後側方検知・ETC・クルコン・スマートキー

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX ツインカム16V ターボ ローダウン

    本体価格
    27万円

関東
694
326.2万円
関西
362
324.5万円
東海
543
312.9万円
北海道
173
325.8万円
九州
422
317.6万円
東北
235
321.5万円
北陸・甲信越
220
317.5万円
中国
191
307.4万円
四国
95
309.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
27万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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YRVの中古車を探す

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RAV4とYRVのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  YRV
450万円490万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
2487 排気量(cc) 989~1297
186 最高出力(馬力) 64~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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