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RAV4とテスタロッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フェラーリ  テスタロッサ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 3250万円
テスタロッサの相場表を見る
2734 中古車掲載台数 12
  • トヨタ RAV4 2.0 X ルーフレール SDナビ バックカメラ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ オートハイビーム オートエアコン ドラレコ LEDヘッド クリアランスソナー アイドリングストップ CD/DVD再生

    本体価格
    240.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    270万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD レーダークルーズコントロール BSM 衝突軽減ブレーキ リヤカメラ 黒革電動シート レーンキープアシスト MiraCast ブレーキホールド オートハイビーム 充電ポート2口 ETC LEDヘッドL

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth ETC シートヒーター・ベンチレーション 試乗車 電源コンセント サンルーフ クルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    429.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD サンルーフ+デジタルインナーミラー+バックガイドモニター+ETC+ドライブレコーダー+合成皮革シート+スマートキー+ワンオーナー

    本体価格
    386万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ搭載(ワンセグTV/Bluetooth/USB) 4WD トヨタセーフティセンス 全方位カメラ ETC 禁煙車 シートヒーター レザーシート パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    421.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    307万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 フルセグTV TCナビ 純正アルミ 合皮シート ETC バックモニター

    本体価格
    396万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス 4WD

    本体価格
    347.6万円

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    応談

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    本体価格
    3250万円

関東
640
326.1万円
関西
337
324万円
東海
525
313.3万円
北海道
167
324.6万円
九州
366
315.8万円
東北
217
321.9万円
北陸・甲信越
213
317.3万円
中国
176
305.4万円
四国
93
308.4万円
地域別台数
関東
6
3881万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

テスタロッサの中古車を探す

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RAV4とテスタロッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フェラーリ  テスタロッサ
450万円490万円 新車時価格 2580万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1970×1160
2487 排気量(cc) 4943
186 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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