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RAV4とF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フェラーリ  F355スパイダー
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 1300万円3650万円
F355スパイダーの相場表を見る
2566 中古車掲載台数 7
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 1オナ/TRDエアロ/黒革調席/MOPナビ/全カメ

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ  パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    344.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ シートベンチレーション ETC ドラレコ LEDヘッド パワーバックドア デジタルインナーミラー パワーシート スマートキー

    本体価格
    385.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター シートベンチレーション パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト AC100V ブラインドスポットモニター

    本体価格
    378.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ユーザー買取車 ナビ Bカメラ ETC Pゲート

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9型ナビ/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/シートメモリー/オートハイビーム/オートエアコン/オートライト/ETC

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 寒冷地仕様 禁煙車 パワーバックドア シートエアコン パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド 10型ディスプレオーディオ ETC

    本体価格
    341万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 後期型 純正10.5インチディスプレイ フルセグTV 温冷黒革シート ステアリングヒーター ETC2.0 バックカメラ 純正アルミホイール パワーシート 障害物センサー レーンキープアシスト 4WD

    本体価格
    347.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ Bluetooth デジタルインナーミラー シート/ハンドルヒーター パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 合成皮革シート 純正アルミホイール  衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    286万円

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    応談

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    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    2648万円

関東
603
326.4万円
関西
306
327.9万円
東海
473
310.9万円
北海道
160
318.1万円
九州
356
318.3万円
東北
209
325.6万円
北陸・甲信越
202
317.4万円
中国
168
305.7万円
四国
89
312.8万円
地域別台数
関東
3
1926万円
関西
0
---
東海
1
3650万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
1300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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F355スパイダーの中古車を探す

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RAV4とF355スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フェラーリ  F355スパイダー
450万円490万円 新車時価格 1685万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2487 排気量(cc) 3495
186 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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