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RAV4とSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
77万円668万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 3580万円23310万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
2449 中古車掲載台数 62
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 全方位モニター・デジタルインナーミラー・ディスプレイオーディオ・アルミホイール・スマートキー・シートヒーター・認定中古車

    本体価格
    265万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車・自動(衝突被害)ブレーキ・誤発進抑制装置・コネクティッドナビPLUS・バックモニター・デジタルインナーミラー・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    335万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    330.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナ 電動リヤゲート シートクーラー 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD SDナビ/衝突防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/LEDライト/ETC/純正アルミ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純ナビ Bカメラ TV RAYS17AW

    本体価格
    337.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    370.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラミックビューモニター 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様 ビルトインETC レザーシート 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー トヨタセーフティセンス TRDマットガード ルーフレール 純正アルミホイール

    本体価格
    291.6万円

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    本体価格
    5880万円

関東
534
329.1万円
関西
306
327.5万円
東海
478
316.4万円
北海道
142
325.2万円
九州
362
319.8万円
東北
182
316.7万円
北陸・甲信越
183
321.6万円
中国
174
313.3万円
四国
88
320.3万円
地域別台数
関東
32
5859.3万円
関西
6
4140万円
東海
7
4728.9万円
北海道
3
5080万円
九州
4
5232.8万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
3
4839.9万円
四国
1
4350万円

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RAV4とSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フェラーリ  SF90ストラダーレ
450万円630万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
2487 排気量(cc) 3989
186 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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