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RAV4とSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 3680万円7980万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
2967 中古車掲載台数 52
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 禁煙車/パノラマムーンルーフ/TRDフロントガーニッシュ/TRD17インチAW/TRDマッドフラップ/純正8インチディスプレイオーディオ(ナビ機能付/フルセグTV/Bluetooth)/バックカメラ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    359万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC AC100V

    本体価格
    258.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 車検整備 トヨタセーフティーセンス プリクラッシュセーフティー パーキングサポートブレーキ レーンキープアシスト ディスプレイオーディオナビ フルセグTV Bluetooth ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    270万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD JAOS ナビTV 革調シートカバー

    本体価格
    300万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型DA 電動リアゲート ルーフレール モデリスタサイドステップ ルーフレール トヨタセーフティセンス バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト フォグ パワーシート ソナー

    本体価格
    295.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD メモリーナビ フルセグ HDMI 後席モニター フルエアロ バックモニター ETC

    本体価格
    306万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    293万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙 電動リアゲート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ドラレコ

    本体価格
    408.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 シートエアコン パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    366.2万円

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    本体価格
    4480万円

関東
698
327万円
関西
365
325.4万円
東海
555
313.6万円
北海道
174
326.6万円
九州
422
318万円
東北
239
321.8万円
北陸・甲信越
222
318.1万円
中国
195
307万円
四国
97
309.9万円
地域別台数
関東
23
5066.9万円
関西
6
4474万円
東海
7
5637.5万円
北海道
3
5113.3万円
九州
3
5132.8万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
2
5200万円
中国
4
4680万円
四国
1
4350万円

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RAV4とSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フェラーリ  SF90ストラダーレ
450万円490万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
2487 排気量(cc) 3989
186 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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