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RAV4とドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フィアット  ドブロマキシ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 289万円399万円
ドブロマキシの相場表を見る
2567 中古車掲載台数 19
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 禁煙車/パノラマムーンルーフ/TRDフロントガーニッシュ/TRD17インチAW/TRDマッドフラップ/純正8インチディスプレイオーディオ(ナビ機能付/フルセグTV/Bluetooth)/バックカメラ

    本体価格
    407.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー 純正9インチDA ナビキット バックカメラ 黒合皮レザーシート シートヒーター デジタルインナーミラー BSM 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 前後ドライブレコーダー パワーバックドア

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TRDフロントバンパー&ロアガーニッシュ バックドア&ロアガーニッシュ オーバーフェンダー ナビ&TV バックカメラ パワーシート LED ETC 軽減ブレーキ BSM ステリモ クルコン

    本体価格
    284.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD TRDエアロ 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ETC2.0 ドラレコ スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン 純正17インチAW フルセグTV

    本体価格
    297.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ前 ブラインドスポットモニター 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ パワーバックドア レザーシート 電子パーキング ブレーキホールド クルーズコントロール

    本体価格
    260万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD JAOSエアロ(F・S)/Kranze20インチAW/パノラマムーンルーフ/デジタルインナーミラー/全方位カメラ/純正DA/フルセグ/Bluetooth/カープレイ/ETC/トヨタセーフティセンス/パワーバックドア/KUHLマフラー/LEDテールランプ

    本体価格
    460万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ワンオーナー 4WD ナビ フルセグTV ACCリフトアップKIT モンスタタイヤ ホワイトレター グリルマーカー 新品黒革調シートカバー レーダークルーズ プリクラッシュセーフティ オートハイビーム

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 当社試乗車 認定中古車 トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート ディスプレイオーディオ パノラミックビュー デジタルインナーミラー 快適温熱ベンチレーション

    本体価格
    305万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9型ナビ バックカメラ レーダーク

    本体価格
    283.2万円

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    398万円

関東
603
326.5万円
関西
306
327.9万円
東海
472
310.6万円
北海道
160
318.1万円
九州
356
318.3万円
東北
209
325.6万円
北陸・甲信越
202
317.5万円
中国
168
306.1万円
四国
91
313万円
地域別台数
関東
7
381.6万円
関西
1
358.8万円
東海
1
338.7万円
北海道
2
333万円
九州
1
378.8万円
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
4
340.8万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

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RAV4とドブロマキシのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フィアット  ドブロマキシ
450万円490万円 新車時価格 396万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
2487 排気量(cc) 1498
186 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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