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RAV4とレインボーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日野自動車  レインボー
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 180.8万円250万円
レインボーの相場表を見る
2734 中古車掲載台数 12
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ・純正ナビ・バックカメラ・トヨタセーフティーセンス・ブラインドスポットモニター・コーナーセンサー・ドラレコ・ETC・パワーシート・シートヒーター&クーラー・オートライト・純正LEDライト・防眩ミラー

    本体価格
    342.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム デジタルミラー シートヒーター シートベンチレーション ETC

    本体価格
    359万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正ディスプレイオーディオ ナビ機能付 追従クルーズコントロール 電動リアゲート レザーシート ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    372.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車/4WD/サンルーフ/エアロ/バックカメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/前席シートエアコン/パワーシート/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ルーフレール/ETC2.0

    本体価格
    413.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD メモリーナビ フルセグ DVD リヤカメラ ETC 衝突被害軽減装置 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター USB Bluetooth 1500W電源 ドラレコ パワーシート 電動リヤゲート

    本体価格
    251万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD DA Bカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 9型ナビ ブラインドスポットモニター 電動リヤゲート シートベンチレーション 純正18インチアルミホイール レーダークルーズ バックカメラ ステアリングヒーター フルセグ

    本体価格
    335.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートエアコン/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    382万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD DA/Dインナーミラー/シートヒーター/LED/

    本体価格
    313万円

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    265.8万円

関東
640
326.1万円
関西
337
324万円
東海
525
313.3万円
北海道
167
324.6万円
九州
366
315.8万円
東北
217
321.9万円
北陸・甲信越
213
317.3万円
中国
176
305.4万円
四国
93
308.4万円
地域別台数
関東
7
220万円
関西
5
250万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とレインボーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日野自動車  レインボー
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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