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RAV4とH2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ハマー  H2
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 128.8万円1450万円
H2の相場表を見る
2710 中古車掲載台数 178
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ 4WD ダウンヒルアシスト

    本体価格
    330.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 純正ナビ/ETC/エンスタ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD Pムーンルーフ 10.5型ナビ 全方位M AC100V

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突軽減 BIGX9型ナビ Bカメラ デジタルM

    本体価格
    300.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TSS・ドラレコ・LED・ワンセグ・SDナビ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 1オ-ナ-/シ‐トH/Pシ‐トPBドア/タバコ臭

    本体価格
    272万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC PWシート

    本体価格
    321.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ DA ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ バックモニター ワンオーナー LED

    本体価格
    328万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/衝突安全装置

    本体価格
    414.9万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H2 タイプS 4WD 三井物産ディーラー車 本革シート

    本体価格
    340万円

  • ハマー H2 05モデル/FUELD531HOSTAGE20AW/ 社外オーバーフェンダー/4本出しマフラー

    本体価格
    348.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーPKG 新車並行車 法人ワンオーナー 外装ステルスグレー

    本体価格
    758万円

  • ハマー H2 ベースグレード 社外ナビ ETC 社外マフラー 17インチ

    本体価格
    238万円

  • ハマー H2  新車並行 1ナンバー マフラー 26インチAW

    本体価格
    277万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ラグジュアリーPG ピューター

    本体価格
    248万円

  • ハマー H2 不明 検R7/8 バックモニター

    本体価格
    148万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD ディーラー車 FUEL20AW ギブソンマフラー 10inモニターナビ

    本体価格
    368.5万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーPKG 後期 4本出しマフラー バネサス交換済

    本体価格
    278万円

関東
658
324万円
関西
278
318.6万円
東海
495
319.2万円
北海道
161
320.5万円
九州
425
313.6万円
東北
208
322.4万円
北陸・甲信越
201
313.4万円
中国
178
303.8万円
四国
106
324.6万円
地域別台数
関東
36
399.7万円
関西
38
400.6万円
東海
62
322万円
北海道
7
296.1万円
九州
17
311.9万円
東北
4
344.7万円
北陸・甲信越
5
239.5万円
中国
4
519万円
四国
5
275万円

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RAV4とH2のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ハマー  H2
260.8万円566.2万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1986~2487 排気量(cc) 5967~6162
171~178 最高出力(馬力) 320~398
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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