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RAV4とシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ホンダ  シビックセダン
VS
85万円730万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 38万円288万円
シビックセダンの相場表を見る
2990 中古車掲載台数 76
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5型ディスプレイ 全周囲カメラ 電動リアゲート セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート シートエアコン パワーシート ドラレコ ETC2.0 ステアリングヒーター

    本体価格
    381.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラマムーンルーフ 純正9型ナビ バックカメラ デジタルインナーミラー BSM クリアランスソナー 合皮レザーシート LEDヘッドランプ シートメモリー付パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    293.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 10.5インチ ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)Plus(Bluetooth対応&HDMIソケット付) 全方位モニター ETC2.0 トヨタセーフティセンス 前後ドラレコ シートヒーター&シートコンディショナー

    本体価格
    350万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    342.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    428.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD BIG-

    本体価格
    307.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD T-Cナビ・フルセグ・LED・純正アルミパワーシート・ワンオーナー・スマートキーETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックセダン 1.5 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    161.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    107万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 メモリーナビ バックカメラ ETC ホンダ

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5MT 車高調 17AW

    本体価格
    87.5万円

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    本体価格
    169万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 S 

    本体価格
    86.7万円

関東
729
342.4万円
関西
347
329.2万円
東海
590
312万円
北海道
166
331.3万円
九州
434
325.9万円
東北
229
324.8万円
北陸・甲信越
219
316万円
中国
189
314.3万円
四国
87
324.3万円
地域別台数
関東
24
130.1万円
関西
12
146.3万円
東海
15
147.5万円
北海道
3
115.6万円
九州
4
147万円
東北
7
126.5万円
北陸・甲信越
4
132.8万円
中国
4
148.4万円
四国
3
193.1万円

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RAV4とシビックセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  シビックセダン
450万円630万円 新車時価格 265万円276.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
2487 排気量(cc) 1496
186 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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