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RAV4とアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とアヴァンシアの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  アヴァンシア
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 62万円
アヴァンシアの相場表を見る
2646 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター ブラインドスポットモニター パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッド&フォグ スマートキー 純正AW ドラレコ ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TRDガーニッシュ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    330.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー・ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    387万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シートベンチレーション ブラインドスポットモニター ETC ドラレコ デジタルインナーミラー ステアリングヒーター 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    360.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー/社外ナビ/トヨタセーフティセンス/BT/TV/保証書/オートハイビーム/前後ドラレコ/ETC/LEDヘッドランプ/純正19インチAW/プリクラッシュセーフティ/誤発進抑制/レーントレーシングアシス

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ 純正9型ナビ 地デジTV バックカメラ BSM レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー デジタルミラー シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD サンルーフ・ルーフレール・TSS・PVM・BSM・クルコン・シートエアコン・ETC・純正アルミ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD・TSS・前後ドラレコ・SDナビ

    本体価格
    258.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /CDオーディオ/プレミアムサウンド/パワーシート/グレー半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー/リアスポ

    本体価格
    62万円

関東
621
324.9万円
関西
319
325.5万円
東海
501
312.1万円
北海道
160
324.4万円
九州
359
316.1万円
東北
211
322.1万円
北陸・甲信越
211
315.9万円
中国
170
304.9万円
四国
94
306.6万円
地域別台数
関東
1
62万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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RAV4とアヴァンシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  アヴァンシア
450万円490万円 新車時価格 207万円295.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
2487 排気量(cc) 2253~2997
186 最高出力(馬力) 150~215
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は2646台、アヴァンシアの中古車は1台掲載しています。
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