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RAV4とCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
2658 中古車掲載台数 3
  • トヨタ RAV4 2.0 X 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 10.5インチDA 全周囲カメラ セーフティセンス Bluetooth レーダークルーズ BSM ベンチレーション シートヒーター ETC ドラレコ ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    322.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ ETC

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタ 純正9型ナビ バックカメラ ETC セーフティセンス 禁煙車 電動リアゲート デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター LEDヘッド&フォグ オートハイビーム ルーフレール

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ブラインドスポットモニター装備

    本体価格
    364.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー/TRDエアロ/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/ダウンヒルアシスト/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正9インチナビ/バックカメラ/BSM/ETC

    本体価格
    256.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 登録済未使用車 バックカメラ 寒冷地仕様 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 合皮シート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    472.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD クルコン 衝突被害軽減B 障害物センサー バックカメラ ドラレコ 純正ナビ フルセグ ETC2.0 電動シート

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ALPINE9型ディスプレイオーディオ パワーバックドア ALPINEデジタルミラー シートヒーター/ベンチレーション パワーシート シートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    334.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    162万円

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  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 5MT/エアコンR134a/禁煙車/記録簿

    本体価格
    299.8万円

関東
637
326万円
関西
317
328.4万円
東海
500
311.4万円
北海道
164
319.8万円
九州
356
316.9万円
東北
214
323.3万円
北陸・甲信越
204
315.6万円
中国
176
306.3万円
四国
90
313.8万円
地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RAV4の中古車を探す

CR-Xデルソルの中古車を探す

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RAV4とCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  CR-Xデルソル
450万円490万円 新車時価格 137万円212.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
2487 排気量(cc) 1493~1595
186 最高出力(馬力) 130~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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