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RAV4とラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とラグレイトの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  ラグレイト
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
2763 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    269万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TRDエアロアルパインナビETCクルコン保証書

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD フルエアロ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ(フルセグ/Bluetooth) サンルーフ パワーバックドア レーダークルコン ブラインドスポットモニター レザーシート ベンチレーション クリアランスソナー

    本体価格
    372.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5型DA デジタルミラー レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ シートヒーター/ベンチレーション パワーシート オートハイビーム ブラインドスポットモニター フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    386.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X トヨタディスプレイオーディオブラインドスポットモニタートヨタ純正ドライブレコーダー RCTA PKSB バックカメラ ETC SUPERIOR新品LED付エアロキットSUPERIOR新品20インチAW

    本体価格
    376.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター ETC2.0 ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー 電動格納ドアミラー アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 禁煙車 8型ディスプレイ バックカメラ フルセグ AC100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ クリアランスソナー 純正17アルミ LEDヘッド ルーフレール ETC オートハイビーム

    本体価格
    367.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TSS TCナビ CD DVD フルセグTV LED

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    57万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

関東
657
328万円
関西
343
324.1万円
東海
512
314.1万円
北海道
163
329.1万円
九州
384
317.6万円
東北
206
322.3万円
北陸・甲信越
222
318.1万円
中国
191
309.3万円
四国
85
307.7万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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RAV4とラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  ラグレイト
260.8万円566.2万円 新車時価格 366万円417.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1986~2487 排気量(cc) 3471
171~178 最高出力(馬力) 205~240
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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