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RAV4とアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とアコードツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  アコードツアラー
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 29.8万円159万円
アコードツアラーの相場表を見る
2703 中古車掲載台数 32
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ナビTV 全方位カメラ ルーフレール

    本体価格
    367.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    306.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 純正9ナビ ブラインドスポット

    本体価格
    315.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正DA 衝突軽減 側方支援 全方位カメラETC

    本体価格
    311.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X TSSドラレコBluetoothクルコンETC・Bカメラ

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ 全周囲 Dミラー 純ナビ

    本体価格
    313.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ

    本体価格
    352.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD (後期型/黒革/サンルーフ/純正10.5型ナビ)

    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
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  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 禁煙車ナビBカメTVクルコンPWシ-トHIDETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 関東仕入 後期 クルコン パドルシフト

    本体価格
    29.8万円

関東
655
323.9万円
関西
278
318.6万円
東海
491
319.4万円
北海道
163
320.4万円
九州
423
314万円
東北
207
321.6万円
北陸・甲信越
202
313.4万円
中国
178
303.8万円
四国
106
324.6万円
地域別台数
関東
7
87万円
関西
6
70.5万円
東海
10
54.6万円
北海道
1
104.9万円
九州
3
92.5万円
東北
2
52.7万円
北陸・甲信越
2
32.4万円
中国
0
---
四国
1
159万円

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RAV4とアコードツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  アコードツアラー
260.8万円566.2万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1986~2487 排気量(cc) 1997~2354
171~178 最高出力(馬力) 156~206
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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