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RAV4とエルガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   いすゞ  エルガ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 208万円
エルガの相場表を見る
2568 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TSS・ICS・車線逸脱警報・後側方検知・ETC・クルコン・スマートキー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ワンセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 前後ドラレコ・純正SDナビ・バックガイドモニター・デジタルインナーミラー・ETC・LEDヘッドライト・トノカバー

    本体価格
    259万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター パワーバックドア 純正19アルミホイール 快適温熱シート プッシュスタート

    本体価格
    304.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD カーナビ バックカメラ ドラレコ ブラインドスポットモニター リモコンスターター 寒冷地仕様 サンルーフ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    345.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター オートマチックハイビーム LEDライト オートライト ETC ドラレコ

    本体価格
    307.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD メモリーナビ ETC 全周囲カメラ アルミホイール フルセグ オートクルーズコントロール 衝突防止システム LEDヘッドランプ ドライブレコーダー スマートキー パワーシート 盗難防止システム

    本体価格
    225万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 本州仕入 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    384.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD TSS・ICS・BSM・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    293万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルガ 43人乗り 

    本体価格
    208万円

関東
603
326.5万円
関西
305
327.9万円
東海
473
310.7万円
北海道
160
318.1万円
九州
357
318万円
東北
209
325.6万円
北陸・甲信越
202
317.6万円
中国
168
306.2万円
四国
91
313万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
208万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とエルガのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   いすゞ  エルガ
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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