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RAV4とSタイプを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ジャガー  Sタイプ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 47万円599万円
Sタイプの相場表を見る
2646 中古車掲載台数 22
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 登録済未使用車 純正10.5インチナビ バックカメラ シートベンチレーション セーフティセンス レーダークルーズ ステアリングヒーター メモリー付パワーシート マットブラックAW

    本体価格
    411.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ 純正ナビフルセグ/バックモニタ-モデリスタマフラ- シートヒータ-・ハンドルヒータ- ETC 黒合皮シート・LEDライト デジタルインナ-ミラ-パワ-バックドア ルーフレ-ル  ドラレコ

    本体価格
    342.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年(走行距離無制限) +ハイブリッド保証 4WD フルセグ メモリーナビ MP接続 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    326万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    226万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車・自動(衝突被害)ブレーキ・誤発進抑制装置・コネクティッドナビPLUS・バックモニター・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    335万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 10.5インチモニター パノラマミックビュー ドライブレコーダー シートヒーター ベンチレーション 自動(衝突被害)ブレーキ パワーバックドア AC100V 1500W

    本体価格
    415万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ドラレコ バックカメラ 先進ライト LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール リモコンスターター

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 禁煙車 レーダークルーズ 合皮シート シートベンチレーション パワーシート ダウンヒルアシスト コーナーセンサー LEDヘッド ETC スマートキー

    本体価格
    312.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9インチナビ サンルーフ Sヒーター 電動リアゲート バックカメラ ドライブレコーダー 純正アルミホイール パワーシート LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    350.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年・ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・ベンチレーション・ハンドルヒーター・パワーバックドア・パワーシート・前後ドラレコ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    335万円

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    105.8万円

関東
622
325.3万円
関西
315
325.6万円
東海
498
311.6万円
北海道
159
323.4万円
九州
359
316.4万円
東北
214
323.7万円
北陸・甲信越
214
315.8万円
中国
170
305万円
四国
95
306.4万円
地域別台数
関東
11
150.9万円
関西
7
83.3万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
98.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

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RAV4とSタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ジャガー  Sタイプ
450万円490万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
2487 排気量(cc) 2494~4196
186 最高出力(馬力) 204~406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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