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RAV4とSタイプを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ジャガー  Sタイプ
VS
75万円732.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 45万円599万円
Sタイプの相場表を見る
2457 中古車掲載台数 20
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正10.5型DA サンルーフ 全周囲カメラ シートベンチレーション 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ

    本体価格
    401.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 Z E-Four 4WD 4WD パノラマムーンルーフ コネクトナビ 全周囲カメラ TV パークアシスト サンルーフ 電動リアゲート アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 100V電源 FCTA LCA

    本体価格
    668万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー パーキングサポートブレーキ リアクロストラフィックアラート ロードサインアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    286.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙車/4WD/純正10型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/レーダークルーズ/デジタルインナミラー/前席シートエアコン/パワーシート/ドラレコ/LEDヘッドライト/ルーフレール/ETC2.0

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ パノラマモニター フルセグ BT パワーバックドア 追従クルーズコントロール シートヒーター&ベンチレーション メモリーパワーシート ドラレコ ETC 純正18AW

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 1オーナー TRDフルエアロ パノラミックビューモニター 純正ディスプレイオーディオ ETC トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    343.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サポカ-S フルセグナビ Bモニタ- BSM ETC LED ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン イモビ 純アルミ AC100V 合成皮革シート 衝突回避ブレーキ レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    248万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    366万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ディスプレイ ナビキット 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC

    本体価格
    330.2万円

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    応談

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    89.8万円

関東
540
335.8万円
関西
325
333.5万円
東海
484
317.1万円
北海道
137
323.5万円
九州
348
321.7万円
東北
196
315.1万円
北陸・甲信越
179
329.4万円
中国
176
311.4万円
四国
72
324.1万円
地域別台数
関東
9
173.8万円
関西
7
78.1万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
100.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

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RAV4とSタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ジャガー  Sタイプ
450万円630万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
2487 排気量(cc) 2494~4196
186 最高出力(馬力) 204~406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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