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RAV4とラングラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ジープ  ラングラー
VS
78.8万円730万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 668円1810万円
ラングラーの相場表を見る
2983 中古車掲載台数 1075
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/エアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    296.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全方位カメラ ビルトインETC パワーバックドア トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター オートライト

    本体価格
    324.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シートベンチレーション パワーシート セーフティセンス レーダークルーズコントロール BSM ドラレコ ETC LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    311.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 4WD 全周囲カメラ

    本体価格
    356.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    348.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 ステアリングヒーター パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    446.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型DAナビ 全方位カメラ 禁煙車 デジタルインナーミラー パワーバックドア BSM シートヒーター ハンドルヒ-ター 純正ドラレコ 衝突軽減 追従クルコン LEDオートライト コーナーセンサー

    本体価格
    309.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ALPINE9インチナビ バックカメラ BSM ビルトインETC セーフティセンス レーダークルーズ ミラー一体型ドラレコ シートヒーター ベンチレーション HDMI オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 パノラマルーフ 9型ナビ バックカメラ デジタルインナーミラー 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート セーフティセンス レーダークルーズ オートマチックハイビーム

    本体価格
    300.5万円

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    493万円

関東
720
347.6万円
関西
365
329.3万円
東海
592
314.4万円
北海道
150
331.9万円
九州
439
326.3万円
東北
229
329.7万円
北陸・甲信越
207
318.1万円
中国
196
312万円
四国
85
314.6万円
地域別台数
関東
409
486.9万円
関西
172
442.8万円
東海
208
409.8万円
北海道
68
382.7万円
九州
60
417万円
東北
35
411.4万円
北陸・甲信越
50
442.9万円
中国
50
432.2万円
四国
23
448.9万円

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RAV4とラングラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ジープ  ラングラー
450万円630万円 新車時価格 459万円1030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
2487 排気量(cc) 1995~3604
186 最高出力(馬力) 272~284
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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