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RAV4とレビューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   マツダ  レビュー
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 59.8万円75万円
レビューの相場表を見る
2827 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ TRDバックドアガーニッシュ/フロントバンパー 純正ディスプレイオーディオ トヨタセーフティーセンス 運転席パワーシート ETC バックカメラ ルーフレール LEDヘッドライト 前後ドラレコ フォグランプ

    本体価格
    325.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 社外9型ナビ シートヒーター エアシート フルセグTV レーダークルーズコントロール パワーシート オートハイビーム ステアリングヒーター コーナーセンサー レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    301.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 4WD 純正9型DAナビ付 360° BSM ETC2.0 シートヒーター エアシート レザーシート ステアリングヒーター ドラレコ レーダークルコン スマートキー スペアキー

    本体価格
    337.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    270.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ALPINE9型ナビ シートヒーター エアシート パワーシート 電動リアゲート レーダークルーズコントロール バックカメラ ALPINEデジタルルームミラー ステアリングヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    334.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD アルミ クルーズコントロール ナビ・テレビ Bモニター LEDライト イモビ 地デジ ESC スマトキー PS ETC ドラレコ エアコン 4WD車 電動パワーシート パワーウインドウ ドラレコ

    本体価格
    369万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ バックモニター プリクラッシュセーフティ レーントレーシング パーキングサポートブレーキ レーダークルーズ パワーシート 電動リアゲート ETC ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    305.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD パノラミックビューモニター ベンチレーションシート トヨタセーフティセンス(車線逸脱警報 オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ) アダプティブクルーズコントロール パワーシート クリアランスソナー ETC

    本体価格
    358.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD サンルーフ/純正9型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/100V電源/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/禁煙車/電動リアゲート/前席シートエアコン/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    431.2万円

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  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

  • マツダ レビュー 1.5 ルナK エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

関東
665
328.8万円
関西
361
325.8万円
東海
528
314.4万円
北海道
163
327.5万円
九州
400
318.4万円
東北
210
322.2万円
北陸・甲信越
219
318.7万円
中国
196
309.2万円
四国
85
310.2万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  RAV4   マツダ  レビュー
450万円490万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
2487 排気量(cc) 1323~1498
186 最高出力(馬力) 76~88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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