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RAV4とSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
75万円698.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 14.9万円289.3万円
SLKクラスの相場表を見る
2450 中古車掲載台数 152
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD アーバンカーキ/ブラックアウト/JAOSエアロ/JAOSマッドフラップ/パノラマムーンルーフ/全方位/デジタルインナーミラー/純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth/カープレイ/ETC2.0/オーキッドブラウン内装/BSM/

    本体価格
    450万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラマルーフ シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ディスプレイ ナビキット 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    277.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 車検整備 4WD モデリスタフルエアロ サンルーフ 全周囲モニター バックカメラ ディスプレイオーディオ フルセグTV ドライブレコーダー 電動リアゲート 電動シート シートヒーター ETC

    本体価格
    445.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    313万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    285万円

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    289.3万円

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    本体価格
    174.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 純正ナビTV 黒革 シートヒーター ETC

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    138万円

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    本体価格
    198.5万円

関東
539
336.7万円
関西
324
332.9万円
東海
487
317.2万円
北海道
135
333万円
九州
348
322.5万円
東北
194
316.8万円
北陸・甲信越
174
327.6万円
中国
178
311万円
四国
71
323.5万円
地域別台数
関東
74
133.6万円
関西
24
127.2万円
東海
13
143.3万円
北海道
4
55.4万円
九州
17
143.4万円
東北
5
111.8万円
北陸・甲信越
6
148.7万円
中国
4
130.7万円
四国
5
97.1万円

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RAV4とSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
450万円630万円 新車時価格 493万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
2487 排気量(cc) 1795~3497
186 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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