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RAV4とミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とミディアムクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
75万円703.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 298万円1048万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
2407 中古車掲載台数 12
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    259万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    360.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ・バックモニター シートヒーター

    本体価格
    235万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 JAOSエアロ 9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 シートベンチレーション デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール  ETC 合皮レザーシート

    本体価格
    353万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ パノラミックビューモニター ワイパーデアイサー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ レーダークルーズコントロール LED フォグランプ

    本体価格
    395.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター クルーズコントロール パワーシート ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    305.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー!CarPlay!Bluetooth!

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ 純正ホイール Bluetooth ETC搭載 ドライブレコーダー搭載 社外フォグランプ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD TRDエアロ 純正9インチナビ 全周囲カメラ シートベンチレーション レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正革巻きステアリング ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    368.7万円

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    415万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE 300CE サンルーフ ベージュレザーシート パワーシート ビークルデータカード 保証書 取扱説明書 スペアキー有 修復歴無し オートマチック 走行距離91200Km

    本体価格
    298万円

関東
534
338.5万円
関西
317
332.8万円
東海
483
316.5万円
北海道
132
332.2万円
九州
332
322.4万円
東北
193
317.2万円
北陸・甲信越
173
330.9万円
中国
173
311.8万円
四国
70
322.4万円
地域別台数
関東
2
525万円
関西
5
447万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
4
299.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RAV4とミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
450万円630万円 新車時価格 915万円933万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
2487 排気量(cc) 2960~3199
186 最高出力(馬力) 225
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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