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RAV4とSLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 180万円478万円
SLCの相場表を見る
2943 中古車掲載台数 44
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正DP/ACC/ドラレコ/バックカメラ/ETC/フォグランプ/ステリングヒーター/シートヒーター/シートクーラー/ルーフレール/BSM/合皮シート/パワーシート/スマートキー/キーレス/電動格納ミラー/レーンキープ/ABS

    本体価格
    337.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 登録済未使用車 純正10.5型ナビ シートエアコン ステアリングヒーター BSM 寒冷地仕様 衝突軽減 バックカメラ パワーバックドア デジタルインナーミラー レーダークルーズ コーナーセンサー

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 全方位モニター・デジタルインナーミラー・ディスプレイオーディオ・アルミホイール・スマートキー・シートヒーター・認定中古車

    本体価格
    265万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 修復歴あり モデリスタフルエアロ LEDヘッドライト 9インチナビ CD・DVD再生 バックモニター ETC2.0 シートヒーター シートメモリー パワーバックドア スペアタイヤ スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    225万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD PVM・BSM・デジタルミラーinドラレコ・シートエアコン・スペアタイヤ・ETC・純正アルミ・ワンオーナー

    本体価格
    336万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 全方位カメラ 純正10型ナビ シートヒーター

    本体価格
    345.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー DAナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    306万円

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    370万円

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    339万円

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    335万円

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    本体価格
    320万円

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    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革 レーダーS 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    250.5万円

関東
695
326.8万円
関西
365
325.3万円
東海
546
313.4万円
北海道
174
325.9万円
九州
417
318.1万円
東北
238
321.8万円
北陸・甲信越
220
318万円
中国
192
307.2万円
四国
96
309.7万円
地域別台数
関東
20
310.6万円
関西
10
365.7万円
東海
4
339.9万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
3
311万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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RAV4とSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  SLC
450万円490万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
2487 排気量(cc) 1595~1991
186 最高出力(馬力) 156~184
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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