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RAV4とGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とGLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
45万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 366.6万円1338万円
GLEクーペの相場表を見る
2746 中古車掲載台数 106
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    259万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X TOYOTA認定中古車 当社下取りワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラマムーンルーフ 10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    349万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 9型ナビTV トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ AC100V電源 電動パーキング ルーフレール LEDヘッド オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    270万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X SDナビ・地デジ・衝突被害軽減装置

    本体価格
    235万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラミックビュー/パワーバックドア/BSM

    本体価格
    379万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD JAOSプロテクター/八王子直仕入/禁煙

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD DA フルセグTV 社外前後ドラレコ 全方位カメラ フロント両席シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    271.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー!CarPlay!Bluetooth!

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    705.4万円

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    本体価格
    1128万円

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    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    840万円

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    本体価格
    1248万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    442万円

関東
650
327万円
関西
340
319.3万円
東海
495
314.6万円
北海道
175
330.3万円
九州
396
318.8万円
東北
208
319.9万円
北陸・甲信越
217
321.1万円
中国
180
306.9万円
四国
85
311.9万円
地域別台数
関東
40
961.5万円
関西
22
846.5万円
東海
24
908.4万円
北海道
3
442.1万円
九州
8
815.3万円
東北
3
643.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
912万円
四国
2
408.9万円

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RAV4とGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
260.8万円566.2万円 新車時価格 1186万円1565万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1986~2487 排気量(cc) 2924~2988
171~178 最高出力(馬力) 330~367
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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