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RAV4とデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   三菱  デリカバン
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 39.8万円158万円
デリカバンの相場表を見る
2814 中古車掲載台数 26
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 1年保証付 4WD SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    322.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ・純正DA・デジタルインナールームミラー・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    388万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート LEDヘッド&フォグ 純正AW ETC ドラレコ オートハイビーム ステリモ オートライト

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD ブラインドスポットモニター ドライブレコーダ  ドラレコ ETC シートヒーター シートベンチレーション 電動シート パワーシート ポジションメモリー メモリーコール機能 パワーバックドア ワンオーナー

    本体価格
    242万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ バックモニター プリクラッシュセーフティ レーントレーシング パーキングサポートブレーキ レーダークルーズ パワーシート 電動リアゲート ETC ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    305.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD コネクティッドナビ パノラマビューモニター パワーバックドア COXボディーダンパー ドライブレコーダー ETC2.0付き!!

    本体価格
    383万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TOYOTAグリル ホワイトレター ブラインドスポットモニター AppleCarPlay バックカメラ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    228万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD Bモニター ETC 認定中古車

    本体価格
    306.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ナビテレビ ETC  ドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX エアロルーフ 4WD 

    本体価格
    54万円

  • 三菱 デリカバン ロングGL タイミングベルト交換済み

    本体価格
    50万円

関東
667
327.4万円
関西
357
325.3万円
東海
524
313.2万円
北海道
162
327.4万円
九州
385
318万円
東北
219
321.5万円
北陸・甲信越
218
319.9万円
中国
195
309.7万円
四国
87
311.2万円
地域別台数
関東
6
87.1万円
関西
7
60.8万円
東海
2
68.5万円
北海道
0
---
九州
5
86.8万円
東北
1
54万円
北陸・甲信越
1
76万円
中国
3
85.4万円
四国
1
59万円

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RAV4とデリカバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  デリカバン
450万円490万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
2487 排気量(cc) 1597
186 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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