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RAV4とGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   マクラーレン  GT
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 1650万円3258万円
GTの相場表を見る
2949 中古車掲載台数 35
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD/寒冷地仕様/サンルーフ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/先行者発進告知/ブラインドスポットモニター/社外SDナビ/バックカメラ/エアーシート/シートヒーター/ルーフレール

    本体価格
    310.1万円

  • トヨタ RAV4 RAV4 アドベンチャーオフロード 1年間走行距離無制限保証・39000キロ

    本体価格
    339.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TSS ナビ Bカメラ Frドラレコ BSM パワーシート フルセグ CD DVD HDMI ETC2.0 1年間走行距離無制限トヨタロングラン保証付

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 安全装備・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X DA・バックモニター

    本体価格
    280万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車 純正DA 全周囲カメラ シートエアコン LEDヘッドライト パワーバックドア 電動シート ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    338万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X パナ9型ナビ/フルセグ/DVD/BT

    本体価格
    293万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 認定中古車 純正ナビ バックモニター スマートキー ブラインドスポットモニター LED フルセグ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー ETC バックカメラ LED スマートキー パワーシート クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD TSS BSM 全方位カメラ デジタルインナーミラー シートヒーター&ベンチレーター

    本体価格
    359万円

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    本体価格
    2200万円

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    2150万円

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    2190万円

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    3258万円

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    本体価格
    2230万円

  • マクラーレン GT リュクス ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ B&Wサウンド フロントリフター 純正20/21AW カーボンブレーキ LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
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  • マクラーレン GT リュクス カーボンブレーキ カーボンファイバーパック カーボンステアリング

    本体価格
    2000万円

関東
696
327万円
関西
364
325.2万円
東海
550
313.4万円
北海道
174
325.9万円
九州
418
317.9万円
東北
238
321.9万円
北陸・甲信越
220
318.1万円
中国
193
306.9万円
四国
96
310.5万円
地域別台数
関東
11
2109.3万円
関西
6
2289.7万円
東海
10
1962.7万円
北海道
0
---
九州
3
2130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2192万円
四国
0
---

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RAV4とGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マクラーレン  GT
450万円490万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
2487 排気量(cc) 3994
186 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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