
| トヨタ RAV4 | マセラティ ギブリ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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85万円~585.1万円
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中古車相場 |
139.9万円~1766万円
ギブリの相場表を見る |
| 2813台 | 中古車掲載台数 | 209台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ RAV4 | マセラティ ギブリ | |
|---|---|---|
| 260.8万円~566.2万円 | 新車時価格 | 834万円~2048万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
| 4610×1865×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1945×1485 他 |
| 1986~2487 | 排気量(cc) | 1998~3799 |
| 171~178 | 最高出力(馬力) | 275~580 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用 SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4) |
解説 |
マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11) |
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