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RAV4とヌエラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   光岡自動車  ヌエラ
VS
77万円650.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 59.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
2460 中古車掲載台数 7
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックモニター ワンオーナー スマートキー ETC

    本体価格
    296万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 被害軽減ブレーキ DVD視聴 1オナ 横滑り防止システム セキュリティ SRS ABS付 ナビTV Wエアバック LEDヘットランプ 自動追従 全席PW 点検記録簿 フルオートエアコン AW エアロ

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー安全装備MナビドラレコETC

    本体価格
    239万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD セーフティセンス ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    324.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD LEDライト アルミホイール フルセグTV 横滑り防止 盗難防止装置 オートエアコン 電動シート クルーズC ドライブレコーダ スマートキー ワンオーナー車

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 電動リヤゲート シートヒーター バックカメラ BSモニタ- 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 寒冷地仕様+リアフォグランプ LEDランプ付電格ミラー+PVM(床下透過付) デジタルインナーミラー(前後録画機能付) ハンズフリーパワーバックドア スペアタイヤ

    本体価格
    498.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ バックモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正アルミホイール クリアランスソナー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 盗難防止 LEDランプ スマートキー&プッシュスタート 地デジチューナー オートエアコン 4WD車 ワンオーナー車 テレビ 横滑防止 運転席パワーシート AW キーレスエントリー オートクルーズ

    本体価格
    389.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 サンルーフ 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    258.5万円

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    本体価格
    82.8万円

関東
556
328.3万円
関西
305
325.9万円
東海
470
317.1万円
北海道
138
322.8万円
九州
370
318.6万円
東北
195
315.3万円
北陸・甲信越
168
320.7万円
中国
168
310.4万円
四国
90
323.6万円
地域別台数
関東
2
193万円
関西
1
59.9万円
東海
3
111.2万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とヌエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   光岡自動車  ヌエラ
450万円490万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
2487 排気量(cc) 1998~2354
186 最高出力(馬力) 152~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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