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RAV4とプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日産  プレサージュ
VS
77万円668万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 23.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
2423 中古車掲載台数 13
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ 純正9インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    361万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD DA 全周囲 ETC ドラレコ BSM PKSB TSS LEDヘッドライト フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 シートエアコン パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    309.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9インチSDナビ バックカメラ 衝突警報装置 レーダークルーズコントロール 禁煙車 パワーバックドア 合皮シート シートヒーター ドライブレコーダー コーナーセンサー レーンキープ

    本体価格
    244.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 TRDルーフラック

    本体価格
    308.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純ナビ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    276.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ETC ルーフレール 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    249万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD /鹿児島県/ガリバー霧島店

    本体価格
    438.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ETC リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TRDエアロ 純正9インチナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー セーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション オートハイビーム LED

    本体価格
    311.6万円

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    68.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    33.5万円

関東
541
327.3万円
関西
299
328.8万円
東海
461
316.8万円
北海道
141
326.3万円
九州
361
317.9万円
東北
183
316.1万円
北陸・甲信越
180
320.4万円
中国
167
312.6万円
四国
90
323万円
地域別台数
関東
5
59万円
関西
2
28.5万円
東海
0
---
北海道
1
61.1万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
31.8万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

RAV4の中古車を探す

プレサージュの中古車を探す

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RAV4とプレサージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  プレサージュ
450万円630万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
2487 排気量(cc) 2488~3498
186 最高出力(馬力) 163~231
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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