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RAV4とマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とマーチBOXの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  マーチBOX
VS
77万円650.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 26.4万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
2451 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビフルセグTV・バックカメラ・前席シートヒーター・モデリスタエアロ・セーフティセンス・ブラインドスポットモニター・パワーバックドア・ステアリングヒーター・ETC2.0・スペアタイヤ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 純正SDナビTV バックカメラ スマートキー 車線逸脱警報 クリアランスソナー オートハイビーム 先行車発進告知機能 Bluetooth接続 LEDライト 横滑防止装置

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 盗難防止 AC100 LEDランプ スマートキー&プッシュスタート 地デジチューナー オートエアコン 4WD車 ワンオーナー車 ナビTV 横滑防止 運転席パワーシート AW キーレスエントリー ABS

    本体価格
    368万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    359万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・USB端子/USB充電・Bluetooth接続・前後ドライブレコ-ダ-・全周囲モニタ-・シ-トヒ-タ-・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ 純正メモリーナビ トヨタセーフティセンス 追従機能付きクルコン 電動リアゲート D席メモリ機能付きパワーシート 合皮シート D+N席シートヒーター ドラレコ ヒッチメンバー ETC

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ブラインドスポットモニター ETC2.0 トヨタセーフティセンス 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ステアリングヒーター クルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー

    本体価格
    320.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X カーナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ワンオーナー・記録簿・禁煙車・Tconnectナビ・地デジフルセグ・バックカメラ・ドラレコ・パワーバックドア・電動パーキング・ブラインドスポットモニター・クリアランスソナー

    本体価格
    358万円

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    46.4万円

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  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチBOX マーチ X ETC 7インチメモリーナビゲーション

    本体価格
    28万円

関東
551
327.6万円
関西
308
326.8万円
東海
466
316.6万円
北海道
139
320.3万円
九州
368
319.6万円
東北
193
316万円
北陸・甲信越
169
319.8万円
中国
166
310.4万円
四国
91
323.3万円
地域別台数
関東
2
36.4万円
関西
1
28万円
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とマーチBOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  マーチBOX
450万円490万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
2487 排気量(cc) 997~1348
186 最高出力(馬力) 60~85
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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