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RAV4とグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日産  グロリアワゴン
VS
75万円585.1万円
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中古車相場 113万円345万円
グロリアワゴンの相場表を見る
2655 中古車掲載台数 29
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 届出済未使用車 ETC・純正ナビ・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・リアトラフィックモニター・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    424.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 元試乗車 パノラマルーフ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    294万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD パノラマルーフ 9型純正ナビ バックカメラ モデリスタサイドステップ TRDガーニッシュ 禁煙 Bluetooth バックカメラ ETC パワーシート LEDヘッドライト レーダークルーズ BSM 純正19インチAW

    本体価格
    330.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ/電動リアドア/モデリスタエアロ/9型ナビ/ブラインドスポットモニター/LED/シートヒーター/バックカメラ/レーダクルーズコントロール/パワーシート/フォグライト/オートマチックハイビーム/障害物ソナー

    本体価格
    342.1万円

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  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート&コラムオートマ

    本体価格
    239.8万円

関東
624
326万円
関西
317
328.7万円
東海
494
311.2万円
北海道
164
321.3万円
九州
362
317.6万円
東北
218
324.6万円
北陸・甲信越
207
315.7万円
中国
177
306.2万円
四国
92
308.1万円
地域別台数
関東
19
208.1万円
関西
0
---
東海
7
280.9万円
北海道
0
---
九州
3
136万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RAV4とグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  グロリアワゴン
450万円490万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
2487 排気量(cc) 1998~2825
186 最高出力(馬力) 94~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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