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RAV4とセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日産  セフィーロ
VS
75万円703.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
2402 中古車掲載台数 18
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    300.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 純正9型ディスプレイ ナビキット 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    371.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    254万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9インチメモリーナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    270万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ETC LED Pシート BSM Bカメラ ナビ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD アルパイン9型ナビ CD/DVD/BT/フルセグ

    本体価格
    332.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    305.9万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ 

    本体価格
    88万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

    本体価格
    170万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T ツインカムターボ 純正アルミ 5速マニュアル ノ-マル車 保証書/記録簿 22900キロ

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    313.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

関東
533
338.3万円
関西
318
332.7万円
東海
481
316.6万円
北海道
131
332.2万円
九州
331
322.7万円
東北
192
317.4万円
北陸・甲信越
173
330.9万円
中国
173
311.8万円
四国
70
322.4万円
地域別台数
関東
9
184.2万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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RAV4とセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  セフィーロ
450万円630万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
2487 排気量(cc) 1995~2495
186 最高出力(馬力) 160~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は2402台、セフィーロの中古車は18台掲載しています。
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