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RAV4とヴィータを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とヴィータの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   オペル  ヴィータ
VS
79.8万円756.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 57.7万円
ヴィータの相場表を見る
3825 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ 純正12.9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ アドバンストパーク 100V電源 衝突軽減 パワーバックドア シートヒーター シートエアコン デジタルインナーミラー レーダークルーズ

    本体価格
    581.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 革 シートベンチレーション パワーシート ハンズフリーパワーバックドア 10.5型ナビ/フルセグ パノラミックビュー 前後ドラレコ デジタルインナーミラー LEDオートライト 全車速ACC BSM ワンオナ

    本体価格
    390.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD ディスプレイオーディオ メモリーナビ パノラミックビューモニター 衝突被害軽減システム PKSB ETC LEDヘッドランプ パワーバックドア クリアランスソナー

    本体価格
    333万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    359万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 試乗車アップ メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニタ クルーズコントロール パワーシート  純正アルミ

    本体価格
    292.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 純正9インチナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    298.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TSS PKSB Bカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TRDエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    436.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 アドベンチャー E-Four 4WD 登録済未使用車 パノラマサンルーフ 純正12.9型ディスプレイオーディオ 全周囲モニター ETC レーダークルーズ ブラインドスポットモニター スマートキー パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    544.7万円

ピックアップ中古車
  • オペル ヴィータ スポーツ 

    本体価格
    57.7万円

  • オペル ヴィータ GLS 16V 5ドア4速AT ETC 

    本体価格
    48万円

関東
969
343.2万円
関西
398
336.9万円
東海
681
324万円
北海道
254
318万円
九州
597
331.3万円
東北
277
321.3万円
北陸・甲信越
257
314.2万円
中国
255
315.2万円
四国
137
335.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
57.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
48万円

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RAV4とヴィータのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   オペル  ヴィータ
450万円630万円 新車時価格 169万円232万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
2487 排気量(cc) 1198~1795
186 最高出力(馬力) 75~125
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計されている。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルが用意された。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は3825台、ヴィータの中古車は2台掲載しています。
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