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RAV4と206SWを比較! - みんなの比較車種

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RAV4と206SWの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   プジョー  206SW
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 78万円
206SWの相場表を見る
2738 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 9型ディスプレイ パワーバックドア シートエアコン フルセグ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 純正18アルミ LEDヘッド クリアランスソナー ETC

    本体価格
    334万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD MC後パノラマルーフ純正10.5型DAナビ地デジ全周囲カメラPCS/LTA/BSM/RCTA/PKSB/追従クルーズ合皮革暖冷席デジタルミラー電動Rゲート純正19AW

    本体価格
    384万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD・純正AW・ステアリングヒーター・前席シートヒーター・運転席パワーシート・電動バックドア・クルーズコントロール・バックカメラ・AC100V・USB・ETC2.0・スマートキー

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタ製エアロパーツ 純正9型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー パワーバックドア

    本体価格
    269万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート シートエアコン シートメモリー機能付パワーシート ステアリングヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    386.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 LEDヘッドランプ 純正アルミ 合皮シート ETC バックモニター

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    365万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD 1オーナー 純正DA/フルセグ/BT/USB 全方位カメラ ETC レザーシート パワーシート シートヒーター デジタルミラー セーフティセンス レーダークルーズ LEDライト Pスタート

    本体価格
    345.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 純正10.5インチDA TRDマッドフラップ BSM 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザー調シート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    431.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラマルーフ 禁煙車

    本体価格
    330.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    78万円

関東
641
327.7万円
関西
345
322.5万円
東海
506
314.9万円
北海道
163
326.5万円
九州
380
319.4万円
東北
206
322.2万円
北陸・甲信越
223
318.2万円
中国
191
310.1万円
四国
83
308.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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206SWの中古車を探す

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RAV4と206SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   プジョー  206SW
260.8万円566.2万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
1986~2487 排気量(cc) 1587~1997
171~178 最高出力(馬力) 108~137
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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