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RAV4と206CCを比較! - みんなの比較車種

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RAV4と206CCの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   プジョー  206CC
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
2803 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正SDナビ サンルーフ ルーフレール フルセグTV ETC USB HDMI Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ アダプティブクルーズコントロール 左右サイドステップ CD/DVD

    本体価格
    273万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラマルーフ シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ドラレコ付

    本体価格
    253万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD モデリスタフルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチナビ 地デジTV バックカメラ BSM レーダークルーズ 車線逸脱警報 ETC2.0 ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 純正ナビ トヨタセーフティーセンス シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    411万円

  • トヨタ RAV4 G/4WD/モデリスタエロ 禁煙車/純正9インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/パノラミックビューモニター/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    366.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サンルーフ・TSS・PKSB・PVM・BSM・ETC・シートエアコン・純正アルミ・LEDヘッド

    本体価格
    362万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 黒革シート 純正9incナビTV  360カメラ デジタルインナーミラー トヨタセーフティーセンス レーダークルーズ 衝突軽減B LKA BSM パワーシート/ヒーター/クーラー クリアランスソナー LEDライト  前後ドラレコ ETC

    本体価格
    341.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    299.9万円

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    27.8万円

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    39.8万円

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    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス

    本体価格
    59万円

関東
659
328.9万円
関西
353
324.5万円
東海
518
314万円
北海道
161
328.9万円
九州
400
318万円
東北
207
321.5万円
北陸・甲信越
222
317.4万円
中国
195
307.6万円
四国
88
309.5万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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RAV4と206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   プジョー  206CC
260.8万円566.2万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1986~2487 排気量(cc) 1587~1997
171~178 最高出力(馬力) 108~137
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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