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RAV4と306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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RAV4と306カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   プジョー  306カブリオレ
VS
75万円703.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 79.9万円89.9万円
306カブリオレの相場表を見る
2395 中古車掲載台数 3
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正9型ナビTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム クリアランスソナー プッシュエンジンスタート

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙 純正ディスプレイオ-ディオ車検整備付

    本体価格
    295.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 9型ナビ 禁煙車 パワーバックドア パワーシート ルーフレール シートベンチレーション トヨタセーフティーセンス レーダークルーズ LEDヘッド ビルドインETC ステアリングリモコン

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TSS ナビ パノラミックビューモニター BSM モデリスタフルエアロ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ パワーバックドア パワーシート シートA/C フルセグ ETC2.0

    本体価格
    375万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 ナビ機能付き9型ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 バックカメラ ブラインドスポットモニター シートクーラー ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    329万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD JAOS ナビTV 革調シートカバー

    本体価格
    294万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD TRDエアロ 純正9型ディスプレイ ナビキット バックカメラ ブラインドスポットモニター セーフティセンス レーダークルコン 禁煙車 合皮シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サンルーフ 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD ワンオーナー サンルーフ 電動シート サポカー ブラインドスポットモニター フルセグナビ 全周囲モニター ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    288万円

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    応談

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    79.9万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 電動OPEN ブラックレザー内装

    本体価格
    89.9万円

関東
530
337.2万円
関西
326
332.7万円
東海
480
318.1万円
北海道
126
325.9万円
九州
325
323.6万円
東北
188
318.1万円
北陸・甲信越
177
331.6万円
中国
171
310.7万円
四国
72
326.7万円
地域別台数
関東
2
84.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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306カブリオレの中古車を探す

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RAV4と306カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   プジョー  306カブリオレ
450万円630万円 新車時価格 359万円364万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
2487 排気量(cc) 1998
186 最高出力(馬力) 120~132
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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