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RAV4と944カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ポルシェ  944カブリオレ
VS
78.8万円730万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 ---
944カブリオレの相場表を見る
2849 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    429.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD OP10年保証対象車 カロッツェリア9インチ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 専用サスペンションリフトアップ 9インチディスプレイオーディオTV バックカメラ ブラインドスポットモニター 専用オレンジステッチ入革シート シート&ステアヒーター セーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    343万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ・TV・全周囲モニター・ETC・ドライブレコーダー・純正アルミ・LEDヘッドライト・4WD

    本体価格
    352万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートエアコン/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ フルセグ パノラミックビューモニタ ETC

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD トヨタセーフティセンス 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電子パーキング ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9インチナビ/バックカメラ/TRDマッドフラップ/デジタルインナーミラー/純正ドラレコ/ACC/シートヒーター/BSM/ルーフレール/オートハイビーム/パワーシート/パワーバックドア/ハンドルヒーター/障害物センサー

    本体価格
    277.4万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 944カブリオレ S2 5速MT 電動カブリオレ F&R対向ピストン ポルシェレッドキャリパー ビルシュタインショック 鍛造BBSLM18インチアルミホイール FRPボンネット AppleCarPlay対応オーディオ

    本体価格
    応談

関東
657
347.4万円
関西
385
333.9万円
東海
573
319.6万円
北海道
144
328万円
九州
402
328.5万円
東北
203
326.8万円
北陸・甲信越
206
324.2万円
中国
191
312.9万円
四国
88
315.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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944カブリオレの中古車を探す

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RAV4と944カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ポルシェ  944カブリオレ
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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