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RAV4とルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とルーテシアの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ルノー  ルーテシア
VS
75万円712.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 22万円379万円
ルーテシアの相場表を見る
2426 中古車掲載台数 241
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    340.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム ETC サンルーフ オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    348.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突軽減 BSM RCTA 純正9型ナビ フルセグ Bluetooth CarPlay USB 360°カメラ レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト パワーバックドア 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD コンライト フルセグ 踏み間違い防制装置 オートエアコン オートマチックハイビーム クルーズコントロール 全周囲モニター バックモニター イモビライザー コーナーセンサー LED パワーウインドウ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 総合評価5点 パノラマミックビューモニター ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    418万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X サンルーフ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD デジタルインナーミラー シートベンチレーション BSM 純正9型ナビ バックカメラ ビルトインETC ドラレコ ステアリングヒーター 追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム 禁煙

    本体価格
    295.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    437.3万円

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  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー アルパインナビ・地デジ・BassReflexシステム・Bカメラ・デジタルインナーミラー・パドルシフト・RSドライブ・前後ドラレコ・LEDライト・ETC

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    30万円

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    54.8万円

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    359.8万円

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    99.9万円

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    59.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノースポール2.0 5速マニュアル Sifo/HKSマフラー Tベル済

    本体価格
    99.9万円

関東
538
336.3万円
関西
318
332.9万円
東海
478
317.3万円
北海道
134
323.8万円
九州
345
321.8万円
東北
193
318万円
北陸・甲信越
171
328.2万円
中国
172
311.7万円
四国
77
322.4万円
地域別台数
関東
95
123.2万円
関西
47
139.2万円
東海
28
148.4万円
北海道
4
88.1万円
九州
26
137.6万円
東北
9
94.6万円
北陸・甲信越
11
122.4万円
中国
17
173.4万円
四国
4
164.6万円

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RAV4とルーテシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ルノー  ルーテシア
450万円630万円 新車時価格 236.9万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
2487 排気量(cc) 1333~1597
186 最高出力(馬力) 91~131
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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