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RAV4とルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とルーテシアの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ルノー  ルーテシア
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
2567 中古車掲載台数 237
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー/社外ナビ/トヨタセーフティセンス/BT/TV/保証書/オートハイビーム/前後ドラレコ/ETC/LEDヘッドランプ/純正19インチAW/プリクラッシュセーフティ/誤発進抑制/レーントレーシングアシス

    本体価格
    251.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD DA 全周囲 ETC ドラレコ BSM PKSB TSS LEDヘッドライト フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 シートエアコン パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    309.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 黒革シート シートヒーター シートエアコン ハンズフリーパワーバックドア パノラミックビュー ディーラーナビ セーフティセンス ブラインドスポット

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD トヨタ認定中古車 パノラミックビューモニター 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    320万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 認定中古車 ディスプレイオーディオ パワーバックドア デジタルインナーミラー ハンドルヒーター

    本体価格
    290万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙車 10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ デジタルミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズ シートベンチレーション LEDライト

    本体価格
    391.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ドラレコ付

    本体価格
    253万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートエアコン/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD パノラマルーフ/全方位カメラ/シートヒーター/ディスプレイオーディオ /禁煙車/セーフティセンス/LTA/PCS/BSM/RCTA/PKSB/ハンドルヒーター/合皮シート/シートヒーター/パワーシート/電動リアゲート/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    286.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    305.9万円

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    189.9万円

関東
606
326.5万円
関西
306
327.8万円
東海
471
310.6万円
北海道
160
318.3万円
九州
354
318万円
東北
208
326万円
北陸・甲信越
200
317.7万円
中国
170
306.3万円
四国
92
312.3万円
地域別台数
関東
99
117.4万円
関西
36
123.8万円
東海
35
130.9万円
北海道
1
124万円
九州
22
125.5万円
東北
11
106.7万円
北陸・甲信越
11
175万円
中国
18
160.7万円
四国
4
147万円

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RAV4とルーテシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ルノー  ルーテシア
450万円490万円 新車時価格 236.9万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
2487 排気量(cc) 1333~1597
186 最高出力(馬力) 91~131
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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