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RAV4とアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  アルシオーネSVX
VS
77万円691.2万円
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中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
2433 中古車掲載台数 21
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 1オーナー/寒冷地仕様/衝突軽減/社外フローティングナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/純正エンスタ/夏冬タイヤ

    本体価格
    369.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    258.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X クルーズコントロール付

    本体価格
    248万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワイヤレス充電 ステアリングヒーター パワーバックドア デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール 純正9インチナビ 本革シート バックカメラ 禁煙車 LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    261万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ AC100V電源 衝突軽減装置 レーダークルーズ ドラレコ ハンドルヒーター シートエアコン パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ オートライト ETC2.0

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 後期型 純正10.5インチディスプレイ フルセグTV 温冷黒革シート ステアリングヒーター ETC2.0 バックカメラ 純正アルミホイール パワーシート 障害物センサー レーンキープアシスト 4WD

    本体価格
    343.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 4WD

    本体価格
    300.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 

    本体価格
    433.3万円

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    本体価格
    115万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 2オーナーSRS・SR・10年間も納屋保管

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    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 屋内保管車輌 Hレザー 禁煙 記録簿 ETC

    本体価格
    238万円

関東
537
331.7万円
関西
304
327.2万円
東海
483
317.1万円
北海道
145
323.6万円
九州
356
318.4万円
東北
179
315.1万円
北陸・甲信越
172
321.6万円
中国
174
312.6万円
四国
83
319.5万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
0
---
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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RAV4とアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  アルシオーネSVX
450万円630万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
2487 排気量(cc) 3318
186 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は2433台、アルシオーネSVXの中古車は21台掲載しています。
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