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RAV4とレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   スバル  レックス(軽)
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
2554 中古車掲載台数 7
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 1オーナー デジタルミラー 全方位カメラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    433.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TOYOTAグリル ホワイトレター ブラインドスポットモニター AppleCarPlay バックカメラ

    本体価格
    292万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD モデリスタエアロ デイライト付き アルパイン製9型ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ステアリングヒーター 電動レザーシート 電動リアゲート レーダークルーズ デジタルインナーミラー

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9インチSDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート ドラレコ BSM 純正18インチアルミ ステアリングヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    317.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    268.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 走行65000km ロングラン保証 ブラインドスポットモニター ナビ バックカメラ LEDヘッドライト フルセグ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    276万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD カーナビ バックカメラ ドラレコ ブラインドスポットモニター リモコンスターター 寒冷地仕様 サンルーフ

    本体価格
    293万円

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    本体価格
    61万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    66万円

関東
598
326.3万円
関西
306
326.8万円
東海
467
310.3万円
北海道
159
318.2万円
九州
358
317.4万円
東北
212
325万円
北陸・甲信越
199
318.2万円
中国
167
305.6万円
四国
88
308.9万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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RAV4とレックス(軽)のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  レックス(軽)
450万円490万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
2487 排気量(cc) 547~658
186 最高出力(馬力) 38~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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