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RAV4とデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   スバル  デックス
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
2568 中古車掲載台数 4
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    350.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビ レーダークルコン 革シート ETC

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X モデリスタエアロ/純正9インチナビ/クルーズコントロール/ビルトインETC/ドライブレコーダー/LED/オートハイビーム/クリアランスソナー/フルフラットシート/トヨタセーフティーセンス/バックカメラ/車線逸脱警報

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ メモリー付パワーシート シートヒーター 衝突軽減 寒冷地仕様 レーダークルーズ ドラレコ ETC パワーバックドア LEDヘッド・フォグ 純正19AW

    本体価格
    264.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth パノラマミックビューモニター ビルトインETC 前後ドライブレコーダー ステアリングヒーター メモリーシート サンルーフ シートヒーター モデリスタエアロ キーレス

    本体価格
    374.9万円

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    本体価格
    59.6万円

関東
603
326.5万円
関西
305
327.9万円
東海
473
310.7万円
北海道
160
318.1万円
九州
357
318万円
東北
209
325.6万円
北陸・甲信越
202
317.6万円
中国
168
306.2万円
四国
91
313万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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RAV4とデックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  デックス
450万円490万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
2487 排気量(cc) 1297
186 最高出力(馬力) 92
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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