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RAV4とKeiを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   スズキ  Kei
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 4.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
2673 中古車掲載台数 197
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車/トヨタセーフティセンス/BSM/RCTA/デジタルミラー/社外9インチナビ/Bカメラ/フルセグ/レザーシート/シートヒーター/ステアヒーター/LEDヘッドライト/ETC/純正18インチアルミ

    本体価格
    340.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ディスプレイ ナビキット 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 合皮シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    275.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車ライト 自動(衝突被害軽減)ブレーキ インテリジェントクリアランスソナー ブラインドスポットモニター ドライブレコーダ コネクテッド地デジナビ 合成皮革シート シートヒータ 禁煙車

    本体価格
    340万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ドラレコ ETC

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD /衝突軽減/デジタルインナーミラー/BSM/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサ/全周囲カメラ/シートエアコン/ステアリングヒーター/ヒルディセントコントロール/電動格納ミラー/ETC

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TRDガーニッシュ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    330.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD 革シート JAOSノーズプロテクター TRDロアガーニッシュ TRDマッドフラップ レーダークルコン BSM 純正9型ディスプレイ アップルカープレイ バックカメラ ルーフキャリア

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正10.5型ディスプレイオーディオ 追従型クルーズコントロール 全周囲カメラ TRDエアロ ガラスルーフ ルーフレール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター エアシート ビルトインETC2.0 禁煙車

    本体価格
    424.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    285.9万円

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    188.5万円

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    本体価格
    57万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    8万円

関東
633
325.8万円
関西
319
328.3万円
東海
500
311.7万円
北海道
167
320.6万円
九州
363
317.8万円
東北
216
323.5万円
北陸・甲信越
206
315.7万円
中国
177
305.8万円
四国
92
309.9万円
地域別台数
関東
53
34.2万円
関西
25
37.8万円
東海
16
37.3万円
北海道
21
31.2万円
九州
25
35.5万円
東北
18
42.3万円
北陸・甲信越
11
33.9万円
中国
13
33.9万円
四国
15
42.2万円

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RAV4とKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  Kei
450万円490万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
2487 排気量(cc) 657~658
186 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は2673台、Keiの中古車は197台掲載しています。
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