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RAV4とセルボを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   スズキ  セルボ
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 3万円56.9万円
セルボの相場表を見る
2744 中古車掲載台数 110
  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 

    本体価格
    233万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ TV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純9型ナビ/シートヒーター/デジタルミラー/禁煙車/MSV/BT/フルセグ/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/BSM/RCTA/PKSB/RSA/合皮シート/パワーシート/ステアヒーター/ハンズフリーパワーバックドア/ビルトインETC

    本体価格
    293.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD パノラマルーフ/純正ナビTV/レーダークルーズコントロール/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター&シートクーラー/パワーシート/シートメモリー/LEDヘッドライト/電子パーキングブレーキ

    本体価格
    331.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラマムーンルーフ 禁煙車 純正9型ディスプレイTV パノラミックビューモニタ セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー デジタルインナーミラー ハンズフリー電動バックドア ETC

    本体価格
    313万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 純正10インチナビ/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/禁煙車/レザー調シート/前席シートエアコン/パワーシート/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ETC2.0

    本体価格
    461.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5型ディスプレイオーディオ 禁煙車 パノラミックビューモニター メモリー機能付きパワーシート シートベンチレーション レーダークルーズ LEDヘッドライト ビルドインETC

    本体価格
    379.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ 全方位カメラ BSM シートヒーター

    本体価格
    376.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD TRDエアロ 純正9型ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC オートマチックハイビーム オートライト 純正18インチAW 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    322.7万円

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    本体価格
    9万円

  • スズキ セルボ 660 TX (タイミングチェーン/禁煙車/2023年製ダンロップオールシーズン全天候型タイヤ)(純正オーディオ)オートエアコン MTモード/盗難防止装置/リヤスポ/スマート&ツイストノブ/スペアキー

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 

    本体価格
    15万円

  • スズキ セルボ 660 TX 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    41.3万円

関東
645
327.7万円
関西
344
322.5万円
東海
506
315万円
北海道
163
326.5万円
九州
379
319.4万円
東北
210
321.6万円
北陸・甲信越
223
318.2万円
中国
191
310.4万円
四国
83
308.3万円
地域別台数
関東
34
30.9万円
関西
13
18.2万円
東海
8
22.5万円
北海道
8
27.5万円
九州
13
23.2万円
東北
8
29.1万円
北陸・甲信越
11
27.2万円
中国
11
25.4万円
四国
4
31.1万円

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RAV4とセルボのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  セルボ
260.8万円566.2万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 54~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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