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RAV4とアリストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   トヨタ  アリスト
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 39.8万円709万円
アリストの相場表を見る
2597 中古車掲載台数 97
  • トヨタ RAV4 2.4 スポーツ 4WD 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X LEDヘッドライト サポカー スマートキー

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X トヨタ純正メモリーナビ 地デジフルセグ CD DVD再生

    本体価格
    248万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車/TRDエアロ/TSS/RCC/デジタルインナーミラー/BSM/純正DA/全周囲カメラ/電動リアゲート/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ビルトインETC/純正ドラレコ/革巻ステア/スマートキー/純正19型AW/LEDヘッド

    本体価格
    278.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    406.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 9インチメモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール シートヒーター LEDヘットライト オートマチックハイビーム パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 純正7インチナビ バックカメラ 前後ドラレコ ビルトインETC モデリスタエアロ レーダークルコン ブラインドスポットモニター オートライト 4WD ステリモ オートホールド LEDヘッドライト

    本体価格
    265.5万円

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    本体価格
    110.8万円

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    本体価格
    179万円

関東
618
326.3万円
関西
311
327.5万円
東海
479
311.3万円
北海道
164
318.4万円
九州
344
315.8万円
東北
214
323.9万円
北陸・甲信越
202
315万円
中国
175
305.7万円
四国
90
313.4万円
地域別台数
関東
34
246.1万円
関西
12
176万円
東海
16
226.6万円
北海道
6
209.5万円
九州
8
222.6万円
東北
5
136万円
北陸・甲信越
2
173.9万円
中国
12
242.1万円
四国
2
136.5万円

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RAV4とアリストのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  アリスト
450万円490万円 新車時価格 356万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
2487 排気量(cc) 2997
186 最高出力(馬力) 230~330
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は2597台、アリストの中古車は97台掲載しています。
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