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RAV4とクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とクラウンセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウンセダン
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 34.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
2664 中古車掲載台数 80
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X モデリスタエアロ/社外 9インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    258.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ 純正9型DA 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減装置 LEDヘッド ドラレコ ETC Bluetooth ステアリングヒーター パワーシート シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    357.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV/Bluetooth/AppleCarplay/AndroidAuto/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/プルクラッシュセーフティ

    本体価格
    406.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビ/モデリスタエアロ/サンルーフ/レーダークルコン/シートヒーター・クーラー/シートメモリー/アラウンドビューモニター/全方位カメラ/パワーシート/電動リアゲート/純正アルミ/ビルトインETC

    本体価格
    392.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X メーカーオプションディスプレイオーディオ・トヨタセーフティセンス・バックモニター・スマートキー・スペアキー・ETC2.0・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    262.8万円

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    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー スーパーチャージャー ローダウン

    本体価格
    143.9万円

関東
624
325.9万円
関西
318
329.1万円
東海
498
311.4万円
北海道
166
322.8万円
九州
361
318.6万円
東北
218
324.2万円
北陸・甲信越
209
315.9万円
中国
178
306.3万円
四国
92
309.7万円
地域別台数
関東
16
107.9万円
関西
7
106.5万円
東海
24
131.2万円
北海道
2
143.9万円
九州
11
137.7万円
東北
2
80.4万円
北陸・甲信越
4
135.5万円
中国
1
68万円
四国
13
86.4万円

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RAV4とクラウンセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウンセダン
450万円490万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
2487 排気量(cc) 1988~1998
186 最高出力(馬力) 79~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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