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RAV4とクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とクラウンセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウンセダン
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 39.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
2946 中古車掲載台数 80
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ パワーシート シートヒーター デジタルミラー 純正19AW LEDヘッド&フォグ ETC スマートキー

    本体価格
    376.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー

    本体価格
    353万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター パワーバックドア ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD LEDヘッドランプ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    379.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9インチDA 全周囲モニタ- TSS ETC

    本体価格
    292万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートエアコン/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ RAV4 ハイブリットG 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 皮シート

    本体価格
    275.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TRDエアロ 社外ホイール GDマフラー 9インチ純正ナビ バックカメラ ETC ACコンセント デジタルインナーミラー スタッドレス付き パワーバックドア 1オーナー スマートキー×2

    本体価格
    265.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 2Lエンジン 3ナンバーワイドボデー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ クラウンセダン スーパーサルーンエクストラ 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンセダン オーナーデラックス MS50

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンセダン スーパーデラックス Gパッケージ 

    本体価格
    応談

関東
696
326.5万円
関西
366
325.4万円
東海
546
313.3万円
北海道
174
325.6万円
九州
418
318.5万円
東北
240
321.7万円
北陸・甲信越
219
318万円
中国
192
307.3万円
四国
95
309.5万円
地域別台数
関東
16
111.6万円
関西
8
108.5万円
東海
24
131.4万円
北海道
2
143.9万円
九州
10
138.8万円
東北
2
80.4万円
北陸・甲信越
4
135.5万円
中国
1
68万円
四国
13
86.4万円

RAV4の中古車を探す

クラウンセダンの中古車を探す

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RAV4とクラウンセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウンセダン
450万円490万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
2487 排気量(cc) 1988~1998
186 最高出力(馬力) 79~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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