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RAV4とツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とツーリングハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
2734 中古車掲載台数 8
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD /純正ナビ/フルセグTV/ドライブレコーダー/全周囲カメラ/TRDエアロ/シートヒーター/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/

    本体価格
    375.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD JAOS ナビTV 革調シートカバー

    本体価格
    294万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    296万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD バックカメラ モデリスタエアロ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ フルエアロ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9型純正ナビ TV BT Toyota Safety Sense パワーシート ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー クリアランスソナー 純正19インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    300.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X T-Connectナビキット付ディスプレイオーディオ バックガイドモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正アルミホイール クリアランスソナー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 リアトラフィックモニター バックカメラ ETC 本革シート ワンオーナー 4WD

    本体価格
    318.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタセーフティセンス

    本体価格
    283万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 当社オリジナルカスタマイズ車 新品innoルーフ&デッキ TRDマッドフラップ 電源コンセント ナビ フルセグ Bluetooth ドライブレコーダー シートヒーター ETC LED 全周囲カメラ クルーズコントロール

    本体価格
    448.5万円

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    本体価格
    185万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

関東
640
326.1万円
関西
337
324万円
東海
525
313.3万円
北海道
167
324.6万円
九州
366
315.8万円
東北
217
321.9万円
北陸・甲信越
213
317.3万円
中国
176
305.4万円
四国
93
308.4万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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RAV4とツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ツーリングハイエース
450万円490万円 新車時価格 259.5万円338万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
2487 排気量(cc) 2693~2982
186 最高出力(馬力) 140~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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