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RAV4とビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とビスタアルデオの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 43.4万円
ビスタアルデオの相場表を見る
2755 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ バックカメラ ETC BSM

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X TOYOTA認定中古車 当社下取りワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス フルセグTV 全周囲カメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    294万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正ナビ 先進ライト ICS ETC

    本体価格
    267万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナ- ムーンルーフ Dミラー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙車 純正10.5インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール 4WD ルーフレール ステアリングスイッチ ハンドルヒーター シートエアコン

    本体価格
    371.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC2.0 ステアリングヒーター

    本体価格
    393.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD tell一本でローン仮審査/低利息チャンス/登録済車/10.5型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/パーキングサポートブレーキ/車輌接近通報装置/ステアリングヒーター/シートヒーター・ベンチレーション/5年保証

    本体価格
    490万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD SDナビ フルセグ ETC2.0 バックカメラ ミュージックサーバー Bluetooth パワーシート 電動リヤゲート シートヒーター 純正アルミ LEDヘッドライト スマートキー イモビライザー

    本体価格
    214万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ デジタルインナミラー フルセグ ETC バックカメラ  BSM 衝突軽減装置Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター メモリ付きパワーシート

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

関東
654
327.8万円
関西
342
324.2万円
東海
509
313.9万円
北海道
163
329.2万円
九州
384
317.6万円
東北
206
322.3万円
北陸・甲信越
222
317.9万円
中国
191
309.3万円
四国
84
306.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビスタアルデオの中古車を探す

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RAV4とビスタアルデオのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ビスタアルデオ
260.8万円566.2万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
1986~2487 排気量(cc) 1794~1998
171~178 最高出力(馬力) 135~152
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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