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RAV4とプログレを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とプログレの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  プログレ
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 24.9万円128万円
プログレの相場表を見る
2629 中古車掲載台数 19
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全周囲カメラ/バックカメラ/軽減ブレーキ

    本体価格
    374万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ナビ ワンセクTV  衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD シートハンドルヒーター シートクーラー

    本体価格
    430万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5型DA 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    397.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 純正DA バックカメラ

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ パワーバックドア 温熱シート

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ TV モデリスタ 黒革 温席 禁煙

    本体価格
    315.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙 9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    290.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタ サンルーフ デジタルミラー ETC

    本体価格
    380.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 /CDオーディオ/キーレス/ETC/後期型

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 検08.3 ナビBSカメラ ETC キーレスDレコ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ パワーシート 横滑り防止装置 2JZ 取説

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 黒皮シート・ウッドコンビハンドル・ナビ

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 社外HDDナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 後期型 禁煙1オーナー 油脂タイヤBT交換済

    本体価格
    59.7万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 禁煙車 純正オーディオ パワーシート ETC

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 禁煙車 ベージュ本革シート シートヒータ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 検09.3助手席回転シートキーレス 左右カメ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 

    本体価格
    45.4万円

関東
660
323.8万円
関西
279
321.4万円
東海
468
318.1万円
北海道
155
319.6万円
九州
396
315万円
東北
192
322.6万円
北陸・甲信越
192
307.7万円
中国
179
302.7万円
四国
108
332.4万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
4
48.4万円
東海
4
57.7万円
北海道
1
74.8万円
九州
1
45.4万円
東北
2
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
1
128万円

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RAV4とプログレのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  プログレ
260.8万円566.2万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
1986~2487 排気量(cc) 2491~2997
171~178 最高出力(馬力) 200~220
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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