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RAV4とランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とランドクルーザー60の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
75万円712.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
2421 中古車掲載台数 86
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD 純正9インチSDナビ NSZT-Y68T CD DVD BT フルセグテレビ SDミュージックサーバー バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    353.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    298.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 電動リアゲート ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー シートヒーター パワーシート レーンキープ ステアリングヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正8型ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ETC ドラレコ Bluetooth LEDヘッド バックカメラ 電動パーキングブレーキ スマートキー

    本体価格
    268.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車/純正10.5インチディスプレイオーディオ(ナビ機能付/フルセグTV/Bluetooth/Miracast)/パノラミックビューモニター/ビルトインETC2.0/運転席パワーシート

    本体価格
    365.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・バックカメラ・クルーズコントロール・ワンオーナー

    本体価格
    287万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    220万円

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    387.3万円

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    407万円

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    本体価格
    385万円

関東
537
336.3万円
関西
317
332.8万円
東海
476
317万円
北海道
134
323.8万円
九州
344
321.7万円
東北
193
318万円
北陸・甲信越
171
328.1万円
中国
172
311.4万円
四国
77
322.4万円
地域別台数
関東
17
405.3万円
関西
5
451.2万円
東海
4
453.2万円
北海道
17
293.4万円
九州
15
327.5万円
東北
16
418.2万円
北陸・甲信越
7
346.2万円
中国
1
429.8万円
四国
4
375.3万円

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ランドクルーザー60の中古車を探す

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RAV4とランドクルーザー60のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ランドクルーザー60
450万円630万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
2487 排気量(cc) 3431~4230
186 最高出力(馬力) 98~155
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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