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RAV4とパイロットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   米国ホンダ  パイロット
VS
75万円732.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 278万円
パイロットの相場表を見る
2455 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    284.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 9インチDA 全方位カメラ デジタルインナーミラー ETC ドラレコ クルコン オートハイビーム パワーバックドア パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター BSM  Bluetooth

    本体価格
    320.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD アダプティブクルコン パノラミュックビューM パワーバックドア レーンキープアシスト リアトラフィックアラート ルーフレール パワーシート シートポジション ETC ブラインドスポットM スマートキー TV

    本体価格
    399.4万円

  • トヨタ RAV4 2.4 スポーツ 4WD 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パワーバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ デジタルミラー シートヒーター ステアリングヒーター AC100V ETC2.0 電動リアゲート ワイヤレス充電 禁煙車 フルセグTV・ナビ機能

    本体価格
    270.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    368.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車 4WD 純正9型ナビ セーフティセンス Bluetooth バックカメラ ビルトインETC シートヒーター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール 合皮シート 純正18AW スマートキー

    本体価格
    296万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 ABS 横滑り防止装置 DAナビ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    291万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオプラス・パノラミックビューモニタ・デジタルインナーミラー・ETC2.0・BSM・パワーシート・シートヒーター・ベンチレーション・ステアリングヒーター・バンパーラプター

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ パイロット EX ALPINEディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート プッシュスタート  3列シート クルーズコントロール 純正18インチホイール

    本体価格
    278万円

関東
539
335.8万円
関西
325
333.4万円
東海
483
317.4万円
北海道
137
323.5万円
九州
348
321.7万円
東北
196
315.1万円
北陸・甲信越
179
329.6万円
中国
176
311.4万円
四国
72
324.1万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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RAV4とパイロットのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   米国ホンダ  パイロット
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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